Давление воздуха в шинах влияет
на безопасность движения, но водители редко проверяют этот показатель. Система контроля за давлением позволяет переложить эту обязанность на электронику и избежать негативных последствий. Кроме этого низкое давление негативно влияет на шумность, расход топлива и срок службы шин.
Как это работает?
В каждом колесе находится датчик давления с передатчиком, которые связан с центральным модулем. Датчики оборудованы литиевой батареей со сроком службы 10 лет. Давление проверяется каждую минуту на ходу (при скорости более 20 км/ч) и каждый час на стоянке. Если давление ниже нормы частота проверки увеличивается до 1 раза в 5 секунд. Если давление падает до минимально допустимого значения - раздается одиночный звуковой сигнал и на экран выводится информация о падении давления и надпись Service. В случае прокола (резкое падение давления) раздается троекратный звуковой сигнал, на экран выводится информация "колесо проколото" и надпись "Стоп".
Безопасность в действии.
Эта система работает в реальном времени и контролирует состояние всех четырех колес. Статистика говорит, что половина повреждений шин, которые приводят к авариям, связаны с недостаточным давлением.