Датчик давления в шинах.

Давление воздуха в шинах влияет на безопасность движения, но водители редко проверяют этот показатель. Система контроля за давлением позволяет переложить эту обязанность на электронику и избежать негативных последствий. Кроме этого низкое давление негативно влияет на шумность, расход топлива и срок службы шин.

Как это работает?


В каждом колесе находится датчик давления с передатчиком, которые связан с центральным модулем. Датчики оборудованы литиевой батареей со сроком службы 10 лет. Давление проверяется каждую минуту на ходу (при скорости более 20 км/ч) и каждый час на стоянке. Если давление ниже нормы частота проверки увеличивается до 1 раза в 5 секунд. Если давление падает до минимально допустимого значения - раздается одиночный звуковой сигнал и на экран выводится информация о падении давления и надпись Service. В случае прокола (резкое падение давления) раздается троекратный звуковой сигнал, на экран выводится информация "колесо проколото" и надпись "Стоп".

Безопасность в действии.

Эта система работает в реальном времени и контролирует состояние всех четырех колес. Статистика говорит, что половина повреждений шин, которые приводят к авариям, связаны с недостаточным давлением.



Citroen C4 Автомобиль года Ситроен С4 → «Автомобильный дизайн-2006»,
→ «Лучший автомобильный дизайн-2005»,
→ «Самый красивый автомобиль»
Citroen C4 Ароматизатор Ситроен С4 → Ароматизатор салона
→ Датчик давления в шинах
→ ESP
→ Поворотные ксеноновые фары
Citroen C4 Sport Ситроен С4 Спорт → C4 Citroën sport представлен на Женевском Мотор-Шоу…
высокотехнологичные двигатели 1,6 VTi и 1,6 Turbo THP
1 2
© ЭКСИС Дизайн — MediaService.